内燃レールボルトレンチ

製品説明

1. ガソリンエンジンモデル: 1E50F (2ストローク)
2. ガソリンエンジン出力：2.4kW
3. ガソリンエンジン回転数: 7000 rpm
4.主軸速度: 800 r/min
5.トルク：500N・m以上
6. 機械の総重量: 20kg 以下
7.全体寸法: 760×340×350mm

主な特長
• 頑丈な構造: 鍛造スチール製で、巨大なトルクや乱暴な取り扱いに耐えます。
• ロングハンドル: きついナットで指定されたトルクを達成するために必要な高いてこの作用を提供します。
• 特殊なジョーの設計: ジョーは、レール システムで使用される独特のナットやボルトの頭に合うように正確なサイズと形状になっており、丸みや損傷を防ぎます。
• 耐久性のある仕上げ:屋外暴露による錆を防ぐためにコーティングまたは塗装されています。

主な用途

線路の設置: 鉄道の新しいセクションを組み立てます。

メンテナンスと修理: 摩耗したレール、タイ、または留め具を交換します。

トラックの位置合わせ: ファスナーを調整してトラックの位置を修正します。

緊急修理: 「引き離し」（レールが分離する）などの問題を迅速に解決します。{0}

梱包と配送

会社の利点

1.品質管理

当社が使用するすべての材料は専門の QC によって検査される必要があります。出荷前に国家基準に従って厳密に製品検査を行っております。

2.専門技術チーム

当社は30年以上にわたり鉄道保守用機器の製造に携わってまいりました。また、エンジニアが機器の設置を支援し、無料の技術アドバイス サービスを提供します。

3.サービス&サポート

Tiegong はお客様のビジネスを大切にし、当社の専門知識、製品、サービスを信頼します。私たちの旅は、仕事を成功させるための適切な機器とソリューションの選択から始まります。当社は、試運転やトレーニング、メンテナンスやスペアパーツから、場合によっては耐用年数の延長やレンタルの提供に至るまで、投資の全期間にわたってお客様に同行します。

当社のカスタマー サービス部門とパートナー ネットワークの目標は、お客様の成功を確実にし、ビジネスと信頼を日々維持することです。

私たちの目標は、Tiegong の旅に同行するタイムリーなカスタマー サービスを提供することです。

4.各種

8 つの主要部門、4 つの作業場、12 人のエンジニア、100 人近いスタッフを擁する同社は、主にレール掘削機、レール切断機、その他 100 種類以上の製品などの鉄道保守機器の製造と加工に従事しています。{0}

よくある質問

1. レールボルトレンチとは何ですか?

レール ボルト レンチ（トラック レンチまたはレイルロード レンチとも呼ばれる）は、鉄道線路の建設や保守に使用される大型の高張力ナットとボルトを締めたり緩めたりするために特別に設計された、頑丈な特殊な手動工具です。{0}

2.何に使用されますか?

その主な用途は次のとおりです。

レールジョイントの組み立て、分解。

タイプレートを枕木（枕木）に固定し、調整します。

線路の保守・補修・緊急作業全般。

すべてのファスナーに適切なトルクがかかっていることを確認して、トラックのゲージと完全性を維持します。

3. ハンドルが長いのはなぜですか?
長いハンドルは重要なてこ作用を提供します。トラックファスナーのナットは非常に高い仕様で締め付けられています。ハンドルが長いため、作業者は十分な力を加えて安全に緩めたり締めたりすることができます。

4. レールボルトレンチのメンテナンス方法は？

お手入れ：使用後は拭き取り、汚れ、湿気、錆を取り除きます。

潤滑剤を塗る: 油を軽く塗ると腐食を防ぐことができます。

検査: 端に亀裂や欠けなどの損傷の兆候がないか定期的に確認してください。損傷したツールは直ちに使用を中止する必要があります。

5. 線路上で誰でも安全に使用できますか?

絶対に違います。線路上またはその近くでの作業は非常に危険であり、訓練を受け認可された鉄道職員のみが行う必要があります。走行中の列車との事故やその他の危険を防ぐために、厳格な安全プロトコルに従っています。

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