内燃式レール研削盤

製品説明

製品の利点

燃料消費量の削減:正しいレールのプロファイルと滑らかな表面により、転がり抵抗が大幅に軽減されます。列車は、滑らかな地面の線路上で荷物を牽引するために必要なエネルギー (燃料または電気) が少なくなります。

ホイールの摩耗の軽減:レールのプロファイルが不十分だと、列車の車輪の摩耗が促進されます。レールを適切に接地すると、車輪-レールの接触が最適化され、車両全体のメンテナンス コストが大幅に削減されます。

メンテナンスの軽減:研削により重大な欠陥が防止されるため、費用がかかり、混乱を招く緊急の線路修理やレールのスポット交換の必要性が軽減されます。

主な目的:

転がり接触の欠陥を除去する:これは、電車の車輪からの莫大な圧力と摩擦によって生じるレール表面の微細な亀裂です。-未処理のまま放置すると、砲撃や剥離、さらにはレールの完全な破損につながる可能性があります。

正しいレールプロファイル:時間が経つにつれて、レールは磨耗して不均一な形状になります。グラインダーは元の最適なプロファイルを復元し、車輪-とのスムーズな接触を保証し、軌道と列車の車輪の両方の摩耗を軽減します。

波形を取り除く:これはレール表面の波状の摩耗パターンであり、列車が通過するときにおなじみの「轟音」や「ゴロゴロ」という音を引き起こします。研磨によりこれが滑らかになり、ノイズが大幅に減少します。

パッケージと配送

私たちを選ぶ理由

1.品質管理

当社が使用するすべての材料は専門の QC によって検査される必要があります。出荷前に国家基準に従って厳密に製品検査を行っております。

2.専門技術チーム

当社は30年以上にわたり鉄道保守用機器の製造に携わってまいりました。また、エンジニアが機器の設置を支援し、無料の技術アドバイス サービスを提供します。

3.サービス&サポート

Tiegong はお客様のビジネスを大切にし、当社の専門知識、製品、サービスを信頼します。私たちの旅は、仕事を成功させるための適切な機器とソリューションの選択から始まります。当社は、試運転やトレーニング、メンテナンスやスペアパーツから、場合によっては耐用年数の延長やレンタルの提供に至るまで、投資の全期間にわたってお客様に同行します。

当社のカスタマー サービス部門とパートナー ネットワークの目標は、お客様の成功を確実にし、ビジネスと信頼を日々維持することです。

私たちの目標は、Tiegong の旅に同行するタイムリーなカスタマー サービスを提供することです。

4.各種

8 つの主要部門、4 つの作業場、12 人のエンジニア、100 人近いスタッフを擁する同社は、主にレール掘削機、レール切断機、その他 100 種類以上の製品などの鉄道保守機器の製造と加工に従事しています。{0}

よくある質問

1.なぜ研削プロセスでこれほど多くの火花が発生するのでしょうか?

火花は、スチールレールと研磨砥石の小さな燃える粒子です。このプロセスでは激しい熱と摩擦が発生し、これらの粒子が空気中で発火します。現代のグラインダーには、この火災の危険を管理するための精巧な散水システムと封じ込めシステムが備わっています。

2.レール研削盤の主な種類は何ですか?

生産用グラインダー:長距離にわたって高速で予防メンテナンスを実行する大型の電車のような機械。{0}{1}これは本線線路の主な方法です。

スイッチ＆クロッシンググラインダー：分岐器や交差点の複雑な形状を研削するために設計された小型の専用機械。

ポータブルグラインダー:スポット修理、溶接の平滑化、ヤード内での細かい作業に使用される手持ち式または小型の歩行型ユニット。{0}{0}{1}

3.レール研磨はどのように燃料を節約しますか?
正しいプロファイルを備えた滑らかに接地されたレールは、転がり抵抗を大幅に低減します。電車の車輪が粗いレールや形状の悪いレールに接触すると、より多くの摩擦が発生します。摩擦が少ないということは、機関車が列車を牽引するために必要な電力が少なくて済む (つまり、燃料や電力も少なくて済む) ことを意味します。

4.レール研削の基本的な目的は何ですか?
基本的な目的は、鉄道線路の健全性と形状を維持することです。これは、歯のクリーニングと研磨のようなものだと考えてください。有害な蓄積物 (金属疲労、亀裂) を除去し、正しい形状 (レールのプロファイル) を復元して、最適な機能と寿命を実現します。

5.「スポール」「コルゲーション」「ヘッドチェック」とは何ですか？
これらは研削によって修正されるコモン レールの欠陥です。
• 波形: 大きな「轟音」または「ゴロゴロ」音を引き起こす、レール表面の波のようなパターン。{0}}磨耗現象です。
• ヘッド チェック / RCF: 曲線のレールのゲージ コーナーに形成される小さな繰り返しの亀裂。これらは予防研削の最大のターゲットです。未処理のまま放置すると剥離につながる可能性があります。
• スポーリング: 小さな金属片がレール表面から剥がれるプロセス。多くの場合、ヘッド チェックが接続したことが原因で発生します。

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