I. 適用範囲
NGM-4.4Ⅱ ディーゼル レール グラインダーは、アルミサーモシームレス溶接、強化溶接、またはレール摩耗から生じるバリを除去するために設計されています。研削作業中、この機械はレールの頭部と側面の両方を加工できます。ガソリンエンジンとフレームを90度回転させるだけです。機械本体は高品質の溶接部分から製造されており、軽量構造、便利な操作性、および労働力の軽減を実現します。輪郭粗研削と精密輪郭研削の両方が可能で、鉄道保守作業におけるレール頭部研削の専用装置として機能します。
II.主な技術パラメータ
1. ガソリンエンジンモデル: M165 2ストロークガソリンエンジン
2.エンジン出力:4.9kW
3. スピンドル速度: 3800 r/min
4.砥石仕様:Φ150×70×55
5. 研削ヘッドストローク: 45mm
6.全体重量: 61kg
7.全体寸法:1480×480×770mm


機器のメンテナンスとサービス
(I) エンジン
1. メンテナンスは、製造元の取扱説明書に厳密に従ってください。
2. ガソリン エンジンの燃料タンクには、ガソリンと高品質ガソリン エンジン オイルを 1:25 の割合で混合したものを充填する必要があります。-

(II) 砥石の交換
1. 砥石は中心にM20ナットが付いているものを使用してください。
2. 砥石を交換するには、30 mm ハンドル付きソケットレンチを使用し、同時に 24 mm スパナで砥石取り付けプレートを締め付けて砥石を取り外します。-
3. 新しい砥石を取り付けるときは、手動で適度に締めてください(研削中に自動的に締められます)。
(IV) 潤滑
1. 毎週、アタッチメントに付着した研削くずやほこりを取り除きます。
2. 分解を容易にするために、ジョイントを定期的に清掃し、潤滑してください。
3. 毎週、フィードセクションのオイルニップルにエンジンオイルを塗布します。
DeepL.comで翻訳(無料版)

梱包と発送:


人気ラベル: レールグラインダー、中国レールグラインダーメーカー、サプライヤー、工場
お問い合わせを送る





















