油圧レールリフティング＆ライニングマシン

主な技術パラメータ

1、定格レール持ち上げ力: 150kN×2

2、上-シリンダーストローク: 800mm

3、定格レールライニング力: 200kN

4、ライニング量：150mm以上/回

5、システム作動圧力: 16MPa

6、ハンドポンプ操作力: 350N

7、エンジン出力: 7.1kW

8、全体のサイズ: 1750×850×1510

9、機械重量:588kg

10、適用レールゲージ: 1520mm

1. 左着陸装置シリンダー; 2. 左ライニングトラックシリンダー; 3. 手すり; 4. 左リフトシリンダー。 5. 吊り上げリング; 6.逆転バルブ; 7.ハンドル。 8.ガソリンエンジン; 9 ギアポンプ。 10. 右昇降シリンダー; 11. 右ライニングシリンダー; 12. 右着陸シリンダー; 13. 車輪; 14. オフトラックフレーム。 15.ハンドポンプ。 16. オイルタンク; 17. オイルウィンドウ。 18.フレーム。 19. 足; 20. フックレール機構

取扱説明書

1. すべての留め具が締まっているかどうかを検査します。装置を安全にご使用いただくために、緩みがある場合は、作業を開始する前に締め直してください。

2. 使用前に、リザーバーにきれいな作動油を約 3/4 ～ 4/5 容量 (約 30 リットル) 充填します。地域の気候や季節にもよりますが、夏には68#オイル、冬には46#オイルを使用するのが一般的です。作動中に作動油が不足していることが判明した場合は、作動油を補充してください。

3. 本機の動力源はエンジンです。使用する前に、まずエンジンのマニュアルをよく読み、注意事項と操作手順を熟知し、機械を適切に動作させ、寿命を延ばしてください。

4. マルチウェイバルブにはリリーフバルブが組み込まれています。-システム圧力は工場出荷時に設定されているため、任意に調整しないでください。-調整が必要な場合は、圧力が16MPaを超えないようにしてください。

5. 作動前に、作動油のレベルが適切であることを確認してください。マルチウェイバルブ制御レバーを作動させて、各コンポーネントの独立した動作を検査します。-正しい動作を保証するために、方向制御バルブの順序 (インジケータープレートに従って) をよく理解してください。

6. トラックの持ち上げとトラックの設定手順:

6.1 トラックリフティングおよびセットマシンをレール上に配置し、エンジンを始動し、3 ～ 5 分間アイドリングさせて、すべてのコンポーネントが正しく機能していることを確認します。

6.2.まず、マニホールドバルブの各ハンドルの制御機能と方向を理解してください。 「トラック フック」ハンドルをアクティブにして、レール フックをレールのタングにしっかりと係合します。

次に、トラックの持ち上げ操作またはトラックの矯正操作のいずれかを選択し、次の手順に進みます。

ａ．トラックリフト操作: まず、バルブ本体の「左/右トラック矯正コントロール」ハンドルを「リセット」位置に移動します。左右の矯正シリンダーが所定の位置に達したら、ハンドルを放します。続いて「左右昇降制御」ハンドルを銘板に記載されている方向に操作し、トラックの昇降操作を行ってください。

b.トラック設定操作: 左トラック設定の場合は、まずバルブ本体の「左トラック設定コントロール」ハンドルを「上昇」位置に移動します。左側の軌道設定シリンダーが伸び始めます。左側の昇降シリンダーが必要な角度に達したら、ハンドルを放します。その後、銘板に記載されている方向にトラックの設定操作を行ってください。

6.3 リフトまたはトラック調整が完了したら、「左/右リフト コントロール」ハンドルを「下」位置に移動し、アウトリガーが完全に格納されるまで待ちます。 「トラックフックコントロール」ハンドルを「リリース」位置に切り替え、フックが外れるのを待ちます。次に、「リフト コントロール」ハンドルを「リフト」位置に移動し、機器が最大の高さに達するまで待ってから、次のワークステーションに移動します。

6.4 トラックの取り外しが必要な場合は、ガソリンエンジンのスイッチを切らないでください。

7. 手動ポンプが必要な場合は、圧力ハンドルを操作するだけです。他のすべての手順は上記の手順に従います。

8. 輸送中は、スムーズな動作を妨げる変形を防ぐため、衝撃を与えないようにしてください。露出したピストンロッドが常にきれいな状態に保たれるようにしてください。

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