ND-4.2×4 フレキシブルシャフトレールタンピングマシン

ND-4.2×4 ND-4.2×4 フレキシブルシャフトレールタンピングマシン

ND-4.2X4タイプの内燃式ソフトシャフトタンピングマシンは、あらゆるタイプの鉄道線路メンテナンスバラストタンピング宿題に適用できます。その特徴は、軽量で操作が簡単です。タンピングは高品質で故障率が低く、メンテナンスが便利で、次の速度、適用性があり、スタンピングラインだけでなく、タンピングポイントもでき、コストパフォーマンスが高く、鉄道バラストタンピング宿題のニーズに非常に適しています。

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メンテナンス

1. メンテナンス

日勤勤務後の具体的な内容は以下の通りです。

1) ゴミや油分を取り除きます。

2) すべての留め具を締めます。

3) 指示に従ってガソリンエンジンをメンテナンスしてください。

4) 各接続部に潤滑グリスを塗布します。

2. メンテナンス: タンピングマシンは 300 時間稼働した後、完全に検査する必要があります。具体的な内容は以下の通りです。

1) バイブレータの主軸を分解し、軸受の状態を確認し、潤滑油の補充または軸受の交換を行ってください。

2) ベルトカバーを開けてベルトの状態を確認してください。

3) ベルトの張力が正常かどうかを確認します (ベルトの張力はナットを調整することで調整できます)。

3. フレキシブルシャフトバイブレータの寿命

正しい使用方法では、各フレキシブルシャフトバイブレーターのタンピングラインの長さは2km以上です。

よくある質問

Q1:私は誰ですか?

A1:こちらは工場の営業マネージャーのデイビッドです。

Q2:製品の保証は何ですか?

A2: 保証期間は1年です。消耗品はございます。

Q3:品質はどうですか?

A3: 最高の品質を保証するために、最高の素材が使用されています。また、エンジンは海外から輸入されています。私たちの工場を訪問することを大歓迎します。

Q4:私たちは何をするのですか?

A4:遼寧ustyle設備有限公司は小型鉄道保守機械を生産する専門工場です。切断機、研削盤、タンピングマシンなど

Q5: なぜ当社を選んだのですか？

A5:最高品質、競争力のある価格、豊富な在庫と優れたサービス。当社の工場には400種類以上の製品があり、24年の生産経験があります。他のサプライヤーの Web サイトにある写真のほとんどは、当社の Web サイトから盗まれたものです。

Q6:どうすれば信頼できますか?

A6: 私たちは 8 年、15 年の海外取引経験でアリババからのゴールド サプライヤーです。顧客の間での評判と満足が私たちの成功の主な理由です。

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