油圧式レール矯正装置(およびベンダー)は、鉄道線路の保守および修理において重要な機器を構成します。これらの機械は主に、長期にわたる列車の荷重、熱膨張、地質沈下によって生じるレールの曲げや変形に対処するために使用され、線路敷設要件に応じた正確なレール曲げ作業も実行します。これらは、線路形状の遵守を確保し、安全で安定した列車の運行を維持するための中核装置として機能します。鉄道測量・保守機器の専門メーカーであるハイテックは、安定した性能と正確な制御性、高い作業効率に定評のある油圧式レール矯正装置(ベンダー)を開発しました。これらの装置は、鉄道工学部門にとって好ましい選択肢となっています。

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タイプ |
パラメータ |
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YZG-550 |
1. 定格矯正力:550kN 2. システム定格使用圧力: 57MPa 3.ピストン作動ストローク: 120mm 4. 無負荷効率: 1.5mm /回 5.メインビーム重量:75kg、ガルビーム重量:25.5kg ポンプ重量:14kg、その他付属品重量:9.5kg 6.全体サイズ:1150×700×400mm |
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YPG-1000 |
1.最大平坦化力: 1100kN 2. 定格平坦化力: 1000kN 3.最高使用圧力: 52MPa 4. 無負荷効率: 0.56 5. 支点(トップブロック)の調整範囲:±100mm 6.最大操作力: 436kN 7.機械重量:約190kg 8.全体サイズ:1200×300×660mm
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メンテナンス
1. 運転中はシリンダおよびピストンロッドを常に清潔に保ってください。
2. 添加した作動油は濾過し、汚れや湿気のない清浄な状態に保たなければなりません。通常は3ヶ月に1回交換し、オイルタンク内のオイルが不足した場合は随時補充してください。
3. 作動油が汚れている場合は、オイルタンクおよび油圧システム全体を洗浄する必要があります。清掃中、綿糸でオイルタンクと油圧部品の合わせ面を拭かないでください。
4. 屋外や湿気の多い場所に保管しないでください。
5. シールは通常の運転下では定期的に交換してください。機械や工具の信頼性を確保するため。

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